| RhB
Rhätische Bahn |
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Mehrzweck
Universal Lokomotive Ge 4/4III
für das Stammnetz
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| Triebwagen
der Rhätischen Bahn ABe 4/4III
für die Bernina Strecke, Nr. 51-56 |
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| FO
Furka Oberalp Bahn |
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-Elektrolokomotive
HGe 4/4I der Furka Oberalp Bahn,
Nr. 31-37
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-Elektrolokomotive
HGe 4/4II der Furka Oberalp Bahn,
Nr. 101-108 ------NEU---- Fotos vom Modell
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| BVZ
Brig Visp Zermatt Bahn |
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-Elektrolokomotive
HGe 4/4I der Brig Visp Zermat
Bahn, Nr. 16
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-Elektrolokomotive
HGe 4/4II der Brig Visp Zermat
Bahn, Nr. 1-5
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| SBB
Brünig Bahn |
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-Elektrolokomotive
HGe 4/4II der Brünig Bahn,
Nr. 1951, 1952 und 961-968
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| DFB Dampfbahn
Furka Bergstrecke |
| -Dampflokomotive
HG 3/4 der Dampfbahn Furka Bergstrecke, Nr.
1, 2 |
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| Österreichische
Bundesbahnen |
| Österreichische
Dampflokomotive 310.23, Regelspur |
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Alle
Schmalspur-Fahrzeuge durchfahren den Industrieradius von 60 cm. Lediglich
der Zahnstangenbetrieb
ist nur bei Radien größer 60 cm möglich
(Ge 4/4 III auf Grund der originalgetreuen Länge leider nicht).
Regelspurfahrzeuge
benötigen einen Mindestradius von 300 cm.
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